日前，物流服务商德邦与亚马逊达成合作，前者成为亚马逊“全球开店”业务的合作商。据了解，德邦目前在我国已覆盖1万余家门店，这些门店可以为亚马逊“全球开店”业务的招商计划提供支持；而亚马逊的品牌号召力与用户基础则可以为德邦跨境电商业务提供流量入口和商业发展机会。

据悉，亚马逊于2012年在中国推出“全球开店”业务，该业务需要先由中国卖家备货至亚马逊海外仓，而后亚马逊完成订单履约。该项业务也确实带动了亚马逊一些数据的迅速在增长。据《2015亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》显示，从2012年至2015年的4年间，在亚马逊开店的中国卖家数量增长了13倍，销售品类增长87倍。

目前，亚马逊为进一步拓展中国市场，将把“全球开店”的招商活动由东南沿海向内陆迁移，同时也需要开拓更多的内陆工厂转型电商，这也就意味着新的物流市场需求。而德邦在全国拥有超过1万家门店，并且在二三线城市基本做到100%覆盖，同时也是亚马逊“全球开店”的目标客户，也正是因此亚马逊选择与德邦进行合作。

据悉，“FBA头程进仓业务”是德邦为进军跨境电商物流的所打造的产品，该产品旨在为参与“全球开店”计划的亚马逊卖家提供一站式门到门服务，为卖家的备货进仓提供快递、空运直邮专线、海运整柜、拼箱等多项解决方案。

物流是制约跨境电商发展的重要因素，当前国内跨境物流市场发展相对粗放，各种类型的服务良莠不齐，如内陆运输到国际运输的衔接问题，(当前大多是客户通过国内的快递、专线公司发到代理手上后再外发)，运输异常的风险分散问题等都没有统一的服务标准，很难满足跨境电商迅速发展的需求。面对这一现状，德邦也在寻找其中的市场空间，因此德邦将目光瞄准了依附国际电商平台上的中国卖家，而亚马逊无疑是最理想的合作者。

德邦针对多样化的客户需求做了精准区分，推出了不同的时效产品。这其中，“空运快递”提供快时效进仓服务；“空运专线”针对时效要求不高，经济型的服务；“海运头程”则主要为满足大量补货、铺货的需求。德邦的网络覆盖与遍及全国的线路系统所带来内陆运输优势，使内陆运输与国际运输无缝衔接，标准可控，所以其采取了“全程一口价”的收费方式。同时，德邦也推出了延误险、理赔险等产品。

据悉，“FBA头程进仓业务”已经覆盖美国、日本、英国、法国、德国、意大利、西班牙等主要发达国家，随着与亚马逊合作的深入开展，未来这一业务将遍及全球更多地方。

据国家邮政局统计，2015年，我国跨境快递业务收入占全部快递收入的13.3%，业务量占全部快递业务量的2.1%。德邦凭借20多年在国内市场累积的服务经验，在2016年7月正式进军跨境物流，月复合增速超过50%，其目标是在2020年成为跨境物流行业领头羊。当前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，而“FBA头程进仓业务”也是跨境电商的重点产品。

截止2016年12月，德邦已开设10000多家标准化的门店，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过130万平方米，已开通韩国、日本等多条国际线路，全球员工人数超过11万名。